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同江铁路口岸是我国沿边开放的重要窗口,位于黑龙江省东北部,属于国家一类口岸。经该口岸至欧洲腹地的铁路运距较绥芬河铁路口岸缩短809公里,运输时间节省10小时。同江铁路口岸于2022年11月开通运营,2023年7月开行首趟去程中欧班列,同年10月实现班列双向贯通,是我国最新开通的中欧班列铁路口岸,经该口岸通行的班列主要以长沙、沈阳、长春、哈尔滨、上海等地市及周边地区货源为主,货物运输通达俄罗斯等欧洲国家。

同江铁路口岸开通初期,主要以煤炭、铁矿粉等品类为主,目前已扩展到汽车配件、食品等10个品类货物,口岸过货量节节攀升,进出口运量突破100万吨用时6个月左右,而从100万吨增长到500万吨,仅用了不足11个月的时间。特别是今年以来,同江铁路口岸的过货量呈现出快速增长的态势,铁路口岸过货量接近170万吨,其中进口运量增势明显,较去年同期增幅达121%,今年1季度中欧班列通行量达49列,去、返程班列分别达29、20列,实现均衡开行。(完)

🎒(撰稿:叶薇泰)

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    • 仇纪先🥕LV7六年级
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      2024中关村论坛年会|BOE(京东方)ADS Pro专场技术策源地论坛举办🔂
      2024/04/30   来自宝鸡
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    • 🕣幸星娴LV2大学四年级
      3楼
      为全球经济恢复注入更多正能量(人民时评)☍
      2024/04/30   来自宝鸡
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    • 奚聪逸➪LV3幼儿园
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      地图|新冠肺炎确诊病例实时动态👵
      2024/04/30   来自荣成
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    • 湛民勇LV8大学三年级
      5楼
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      2024/04/30   来自巴中
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    • 吕厚江🍣🏻LV2大学三年级
      6楼
      聚力产学研发展,海克斯康携手校企签订战略...⚺
      2024/04/30   来自随州
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    • 包逸绿LV5大学四年级
      7楼
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      2024/04/30   来自黄山
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