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在28日国务院参事室主办的2024中关村论坛平行论坛——“创新驱动助力绿色发展论坛”上，欧阳明高表示，中国迎来新能源发展革命的爆发期，并已经具备很重要的优势。需要看到的是，我国新能源发展既有机遇也有挑战，从负荷侧看，由于新能源汽车快速发展，新能源汽车的大规模接入造成充电负荷严重超出配电网；从发电侧来看，中国的光伏风电发展速度大大超出预期，预计到2030年，风电和光伏的发电总量将占到总发电量的约35%，加上水电，则会达到50%。如果再加上核电和生物质能兴业博通app，预计到2030年，中国非化石能源发电量占比会达到60%左右。

他表示，要做到新型的储能方式，以推动电网的灵活性，主要包括三种方式：第一种是长周期、跨季节的灵活性调节，只能由氢能及氢的载体来解决。第二种是中周期、八小时以内的调节，电化学储能将发挥巨大作用，预计到2030年，中国的电池产量将达到35亿千瓦时，目前大概是7、8亿千瓦时，所以还有很多倍的增长。第三种是电动汽车储能，即车网互动，电动车每辆车都有五六十度电，到2035年将会有超过100亿度电在车上，相当于中国现在每天消费总电量的一半，这个储能规模是极其庞大的，车网互动是短周期分布式储能的最好载体。