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据报道，杭州网约车司机章师傅3月开始在高德地图上的携华出行接单。4月7日，他在携华出行上接到一个去机场的订单，因双方未对某项收费服务达成共识，乘客选择换车，这期间将一把雨伞落在章师傅的车上。后乘客通过高德地图客服联系章师傅，双方商定在章师傅空闲时将伞寄回。三天后，乘客未收到雨伞，通过微信询问章师傅，但未收到回信，于是再次联系高德地图客服。4月14日，携华出行平台称，章师傅因存在侵占其他用户财物的行为，对其做出“不予派单”的处罚。4月18日，该平台又以章师傅新手考核不达标为由，对其作出“永久不予派单”的处罚。

澎湃新闻注意到，近年因乘客的无理投诉，未经平台仔细审核而使网约车司机遭受损失的案例不少。据大河报·豫视频报道，2023年，杭州2名乘客与网约车司机发生争执，坚决不下车持续超30小时，原因是乘客定位的上车地点是无法停车的主路，司机叫乘客到辅路上车，双方因此在行车途中发生分歧，出于安全考虑司机取消订单，但乘客拒绝下车。最后司机被警方认定无责，但其在取消该订单时因“快速完单”被平台扣去20分服务分。

浙江铁券律师事务所高级合伙人张永辉律师向澎湃新闻分析，网约车司机遭无理投诉后如何维权？首先要看自己与网约车平台是否构成劳动关系，如双方构成事实劳动关系，那么司机可以索要劳动工资，要求公司补发报酬。如果双方是劳务关系或者是承揽关系，那么只能经双方签订的协议来要求相关平台承担违约责任。总体来说，网约车司机属于弱势群体，平台往往不会与他们签订劳动合同或平等协议拉斯维加斯游戏下载苹果，所以动不动就封号，背后原因是平台认为这样做的法律风险不高，无需付出太大代价。

据北青网报道，2019年北京互联网法院审理一起“网约车平台以醉酒乘客投诉为由而无理暂停司机‘深夜服务卡’功能，司机向公司索赔经济损失16000元”的案件，法院审理认为，被告公司有权基于安全保障义务，收到乘客投诉后，结合醉酒系高危场景的因素，初步判定司机违反符合平台规则约定和管理要求，限制其深夜服务卡功能使用，符合社会广大不特定乘客的利益保障要求。但司机提供报警记录和涉案订单显示，公司未遵守平台关于再次核查事实的约定，在司机实际并无过错的情况下对其持续一个月采取限制措施，通过出警录像可看出此案中的司机未存在任何不当行为，故公司采取的措施缺乏合理充分依据，构成违约。最终法院判定平台赔偿司机经济损失4000元。