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数据显示,2023年中国低空经济规模已超5000亿元(人民币,下同),2026年有望突破1万亿元。在国家政策推动、巨大市场规模等多重因素叠加下,不少地区前瞻性地抢抓低空经济“风口”,积极布局未来“天空之城”。数据显示,截至2024年3月底,中国与低空经济相关企业达6.9万余家。截至2023年底,中国实名登记的无人驾驶航空器126.7万架,2023年民用无人驾驶航空器累计飞行2311万小时。

当前,低空经济的应用场景正加速拓展,各企业也纷纷“抢跑”“领跑”。如今,包括小鹏、吉利等在内的多家民营车企都在“飞行汽车”赛道中展开竞争。美团最新数据显示,美团无人机已在深圳、上海等城市11个商圈落地28条航线,配送服务覆盖办公、景区、市政公园、医疗、校园等多种场景,累计完成用户订单超25万单。

🤱(撰稿:丁艺毓)

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    • 安刚逸🔊LV1六年级
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      列国鉴·日本|记者观察:日本能否走出通缩变数仍存📀
      2024/04/30   来自平顶山
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    • ❎夏侯卿绍LV0大学四年级
      3楼
      北京市社区运动会民俗趣味挑战赛首站开启🐇
      2024/04/30   来自西安
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    • 施竹瑾🏌LV4幼儿园
      4楼
      新发现!恐龙新蛋种“变形蛋”来了🔳
      2024/04/30   来自马鞍山
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    • 颜希萱LV6大学三年级
      5楼
      北京新增12本土阳性病例 用国产替换进口标签者被立案侦查🏃
      2024/04/30   来自肇东
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    • 姬河鹏☚🚵LV0大学三年级
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      2024/04/30   来自花都
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    • 武园菲LV3大学四年级
      7楼
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      2024/04/30   来自合肥
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