观车 · 论势 || 首个团标“护航”制氢加氢一体站建设
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青藏铁路唐古拉南站至联通河站的区间,这146公里的路段,74公里常年覆盖着冻土,72公里横穿无人区,这里是青藏铁路养护难度最大、病害最多、自然环境最恶劣的地段。平均海拔4700米,最低气温达零下47度,每年有70多次8级及以上大风侵袭,区域内含氧量仅有平原地区的一半。在这样极端的环境中,劳动模范获得者中铁十二局集团铁路养护工程有限公司的高钱胜和他的团队肩负着铁路线路的维保重任。
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